搭伙车挺直了十几年的腰杆，这下是透顶断了。
春节刚过，飞奔、、奥迪就掀翻史无先例的降价潮，国补 + 厂补双重加捏，也曾涨价齐抢不到的热点款，现时直降十几万甩卖。
顺手一刷，即是良马7系优惠27万，飞奔E级降13.5万，奥迪A7L告成打七折...
用网友的话来说：也曾没钱买BBA，现时是“没钱，买BBA”
这波还得感谢新动力。
是以这些也曾“高攀不起”的豪车，现时到底什么价呢？
先说飞奔。当作BBA里品牌溢价最高的阿谁，此次是真不敢端着了。
2025年，飞奔在华销量只须57.5万辆，同比下滑近20%，是BBA里中国功绩下滑最严重的。
阛阓教作念东说念主后，现时告成大甩卖。
飞奔E级，行政级轿车的老炮儿，当年然而不少雇主的“标配门面”，如今多家4S店给出的优惠高达11万到13.5万。
以2026款E 260 L经典版为例，携带价42.99万元，现时告成干到31.99万元，荒谬于打了 7.4 折。
{jz:field.toptypename/}这价钱搁五年前也就买个C级，现时告成上E级了。
要是说E级是半价体验雇主生涯，那飞奔GLB即是告成杀进难民区。
这车当年上市时，固然被玩弄“1.3T也能叫飞奔”，但架不住车标值钱，客岁紧凑型豪华燃油SUV中，它还能排第二，仅次于良马X1。
现时好了，最高优惠12.9万元，最低起售价告成跌到14.49万元，比 CR-V 还低廉。
终末是飞奔 GLC 300 轿跑，颜值党的梦中情车，携带价近 50 万，如今直降 6.8 万，起售价来到43 万傍边。
轿跑造型 + 豪华内饰依旧能打，不雅望的土豪们不错冲了。
顺带一提，月初飞奔还亲身向厂商冷落零卖价钱作念了退换，C级、GLB、GLC等主力燃油车型举座降幅约10%，看得出来飞奔我方也挺急的。
再看良马，降价比飞奔还狠。
先说良马5系，中大型豪华轿车的常青树，商务理财、雇长官驾的标配。
530Li尊享型，携带价52.5万元，现时门店报价35.7万元，优惠16万，降幅超30%。
省下的钱还能买一台比亚迪海豚。
昔时是咬咬牙上5系，现时是咬咬牙酿成一口价。
更夸张的是良马7系，品牌旗舰，当年落地百万级别的存在。
此次最高优惠27万，米兰app告成给干上了热搜...
对此有销售领导，7系车型店内较少，念念买的最佳提前打个电话问一下。
天然也不全是贵车打折，还有2026款良马3系，刚完成改款起售价从31.99万跌至 25.8 万，降幅超 6 万。
还全系标配前排座椅加热、360 度全景影像，确立加量不涨价。
老款3系那更是甩卖，起售价从 31.99 万跌至21.3万，降幅超10万。
客岁良马还敢带头退出价钱战，本年可不就真挚了。
终末看奥迪，此次降价最接地气的，还得是它。
奥迪A6L，也曾自带光环的的商务神车，现时2026款40 TFSI豪华动感型，携带价42.79万元，优惠17.2万元后，告成25.59万元起。
这个价位买 C 级豪华车，放昔时确乎不敢念念。
再看奥迪A7L，上汽奥迪的拳头居品，溜背造型、无框车门，颜值在线但销量一直不冷不热。
现时25款 A7L 45TFSI quattro 奢享型，官方携带价是 45.97万元，现时优惠加国补18.3万，裸车价告成干到了28.57万，当年花60万提车的东说念主是真绷不住了啊。
最离谱的是奥迪A3，《飞驰东说念主生》里张驰的座驾原型车，也曾的豪华初学标杆。
在一些门店，裸车价告成低至10万元。致使有报说念说部分门店仍是杀到9.9万。10万买奥迪，如故带四个圈的，这价钱昔时只可望望飞度、轩逸。
奥迪卖出了奥拓的价钱，谁还忍得住？
除了BBA，其他搭伙车也没闲着，春节事后一个比一个卷。
比如当作也曾B级车标杆的雅阁，告成甩出e:PHEV版车型13.88万元老客户复购的价钱。
广汽丰田也驱动对打，拿出了13.78万元的威兰达AIR版，还能8年超长久低息...
看完这一圈降价清单，会有一个彰着的嗅觉：昔时是钱不值钱，现时是豪华车不值钱。
但安稳下来念念，此次降价背后，其实是燃油车时期所剩无几的红利开释。新动力车紧追不舍，国产新势力霸占心智，BBA不得不放下形体，用价钱换阛阓。关于谗谄者来说，这天然是功德，昔时够不到的门槛，现时垫垫脚就进去了。
不外也领导一句：降价是真降价，但买车如故得看需求。别因为低廉就冲动下单，毕竟养车费本、保值率、后续劳动，才是信得过考研钱包的所在。
终末问一句：这波BBA降价，你有念念买的吗？
本文由极果用户极果原创
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